La unidad de CCR, que se prevé que empiece a funcionar a finales del 2012, será la mayor inversión realizada en los últimos diez años en el sector refino del país, la cual permitirá atender el crecimiento de la demanda de combustibles y aumentará la capacidad de producción de naftas súper y premium en 895 millones de litros al año. 

El nuevo reactor se convertirá en el equipo más grande que haya funcionado en la Refinería de YPF. Se trata de un equipo de 64 metros de longitud, cuya carcasa fue construida íntegramente en los talleres de Secin en Quilmes. Para su funcionamiento pleno, además, se adquirieron los internos en Japón y los Estados Unidos.   

El reactor fue trasladado hasta la capital bonaerense mediante un plan especial que llevó varias semanas, involucró la coordinación de los municipios de Quilmes, Florencio Varela, La Plata y Ensenada y demandó la utilización de una formación de casi 70 metros de longitud. Para el último tramo, realizado ayer, también se llevó a cabo un operativo de tránsito nocturno, coordinado en conjunto con autoridades locales. 

El flamante reactor será "el corazón" del proyecto CCR. Tendrá como función la reformación para la producción de mejoradores octánicos de las naftas destinadas al consumo automotor, con la aplicación de la última tecnología disponible en el mundo. Además, la planta de CCR producirá 15 mil toneladas de hidrógeno para realizar el hidrogenado de combustible, que aumentará su calidad y disminuirá aún más los contenidos de azufre.

Con el avance de este proyecto, YPF consolida su compromiso de realizar inversiones para atender las necesidades energéticas del país e incorporar en sus procesos y productos las tecnologías disponibles que aumenten la productividad, seguridad industrial y el cuidado del medio ambiente.

Más gasoil

En julio pasado ya había ingresado otro reactor de última generación, que permitió el avance de la construcción de la planta de Hidrodesulfuración de gasoil (HTG), que en 2012 elaborará 1.500.000 toneladas anuales de gasoil con bajo contenido de azufre.  

Proveniente de la India, el equipo montado redundará en un mayor volumen de gasoil con especificaciones de última generación. El combustible tratado será reconvertido en gasoil limpio, con valores de hasta 50 partes por millón de azufre.