Con relación a los circuitos, está confirmado el Cabalen de camino a Alta Gracia en la Provincia de Córdoba, se espera por el de Aldea Romana en Bahía Blanca donde se está trabajando a destajo para llegar con las tareas de remodelación.

A 70 años de la primer carrera del TC en Rafaela dijo: "No me gusta lo que veo, hay que meter manos a la obra, se puede mejorar, me voy a reunir con los responsables de este autodromo para sugerirles algunas cositas que se pueden hacer", agregando que: "El año próximo intentaremos bajar el record del trazado, siempre y cuando no pongamos en riesgo al piloto y al auto que lo intente, más que nada porque las gomas no son las adecuadas para esta proeza".

Con respecto al reglamento, Aventín sostuvo: "No habrá modificaciones en el reglamento hasta fin de año, creemos que está muy parejo, los tiempos de ayer lo demuestran con 27 autos encerrados en un segundo de diferencia".

Al ser consultado acerca de los motores 24 válvulas, expresó: "Se está trabajando en los motores multiválvulas, en eso está abocado Jorge Pedersoli, le hemos dado plazo hasta el mes de octubre para que podamos estar banqueando a estos impulsores".

Con respecto a los chasis, el presidente de la ACTC sostuvo: "Hoy me reuniré con Gliemmo para poder concensuar en la contrucción de un chasis, que nos muestre un plano de los mismos para poder construírlos nosotros conjuntamente con las jaulas, elemento vital para la protección del piloto, en nuestras instalaciones, queremos a corto plazo ser quienes tengamos la fabricación de los impulsores, los chasis y las jaulas".

Para cerrar Oscar dijo: "En 5 o 6 años dimos vuelta la categoría, ya no hablan de los amortiguadores, que no son como dicen todos iguales, son homologados, que no es lo mismo, y por poca plata dan el mismo resultado que lo que se usaban anteriormente".

Apareció una última pregunta sobre el tema con Hugo Cuervo y respondió: "Lo de Cuervo es etapa superada, le hemos dado la mano derecha a los pilotos, los aconsejamos y ayudamos a pensar, y le recalcamos que ellos son los responsables de lo que hagan los integrantes de sus equipos, se paró un poco la pelota con respecto a muchos dichos que escuchamos en la semana, la CAF está capacitada conjuntamente con los directivos de la ACTC para no decirle nada a nadie de lo que ocurre puertas adentro".